美军TS-2飞行员夜视仪电路测试器
TEST SET, TS-2
TS-2 测试器为美国Seitz Scientific Industries Inc. (SSIInc.)针对飞航员于夜间飞航任务前用以检测AN/AVS-6/9夜视镜头盔固定座的电路测试器，飞航员可利
![[URL]e1cbc0b550016b0de1761381bf5ce44f.jpg](/d/file/p/2013/08-18/e1cbc0b550016b0de1761381bf5ce44f.jpg)
TEST SET, TS-2
TS-2 测试器为美国Seitz Scientific Industries Inc. (SSIInc.)针对飞航员于夜间飞航任务前用以检测AN/AVS-6/9夜视镜头盔固定座的电路测试器，飞航员可利用测试器来检查整个AN/AVS-6/9所使用的头盔固定座电路状况和电池的蓄电情形。
外观:
![[URL]1d918a5107fe14ac80bd857e1378f839.jpg](/d/file/p/2013/08-18/1d918a5107fe14ac80bd857e1378f839.jpg)
1.线路状态指示灯(左和右): 用来显示头盔固定座的线路状况，线路正常的情况为左右两边的绿色LED皆会亮起，只亮其中一边或都不亮表示线路有异常，LED不亮的那一侧为有异常。
2.低电量指示灯:在直接测试外接电池盒时，此红色LED灯闪烁表示外接电池盒的电池须更换。
3.电量指示灯:在直接测试外接电池盒时，此绿色LED灯亮起表示外接电池盒的电池状况良好。
4.外接电池盒接头:用来直接连接外接电池盒。
背面:
![[URL]831d206b11ae1d878e419990eccf212c.jpg](/d/file/p/2013/08-18/831d206b11ae1d878e419990eccf212c.jpg)
TS-2前后都长得很像，有时难免会装反，唯一的目视辨识是上图中圆圈处有一条凹槽可辨识此面为背面。
AN/AVS-9 ANVIS 固定座电路测试(仅使用电池)
![[URL]ca5a61fa5c3ef01744f9c51059812616.jpg](/d/file/p/2013/08-18/ca5a61fa5c3ef01744f9c51059812616.jpg)
使用器材:
![[URL]2c118e8bcfb8df798a146ce7d533a684.jpg](/d/file/p/2013/08-18/2c118e8bcfb8df798a146ce7d533a684.jpg)
![[URL]2b3582efa973a264c8faa9bb2db99d9d.jpg](/d/file/p/2013/08-18/2b3582efa973a264c8faa9bb2db99d9d.jpg)
![[URL]ae7938a07f704ea86998591f74701a0f.jpg](/d/file/p/2013/08-18/ae7938a07f704ea86998591f74701a0f.jpg)
AN/AVS-9的头盔固定座本身具有电源切换开关，用来切换使用任一边的电池舱作为电源供应。使用上方的"ON"为右侧电池舱，使用下方的"ON"为左侧电池舱，中间为关闭。在此处只使用左侧电池舱。
![[URL]d60603987deeef1451ef1c522ef7a5d6.jpg](/d/file/p/2013/08-18/d60603987deeef1451ef1c522ef7a5d6.jpg)
看见双边的绿色LED灯都亮起表示边的电源线路为正常，如果只亮其中一边或都不亮则线路异常。
![[URL]f4cd90b09c8dd7fdab58418f7e179fed.jpg](/d/file/p/2013/08-18/f4cd90b09c8dd7fdab58418f7e179fed.jpg)
另外，在AN/AVS-9的头盔固定座上有一个红色的LED会亮起。此状况会出现在误将电源开启至未安装电池的那一端(如两边的电池舱都有电池就不会发生)。
AN/AVS-9 ANVIS 固定座电路测试(使用电池盒)
![[URL]be7b1db532e5396bff21bb2877bb42ed.jpg](/d/file/p/2013/08-18/be7b1db532e5396bff21bb2877bb42ed.jpg)
使用器材:
![[URL]0db0bdb49cad87935fa4e595cad2e73d.jpg](/d/file/p/2013/08-18/0db0bdb49cad87935fa4e595cad2e73d.jpg)
![[URL]78c7f7d752df7b5fc70647b012e9220a.jpg](/d/file/p/2013/08-18/78c7f7d752df7b5fc70647b012e9220a.jpg)
![[URL]bdde30a1697eda0b891ea1d25222c21d.jpg](/d/file/p/2013/08-18/bdde30a1697eda0b891ea1d25222c21d.jpg)
![[URL]4deab9ede2aaf9524c8af4faefb23c18.jpg](/d/file/p/2013/08-18/4deab9ede2aaf9524c8af4faefb23c18.jpg)
外接电源全系统测试
![[URL]c9c2da32ccc6bdb74d370f86172c8c84.jpg](/d/file/p/2013/08-18/c9c2da32ccc6bdb74d370f86172c8c84.jpg)
外观:
2.低电量指示灯:在直接测试外接电池盒时，此红色LED灯闪烁表示外接电池盒的电池须更换。
3.电量指示灯:在直接测试外接电池盒时，此绿色LED灯亮起表示外接电池盒的电池状况良好。
4.外接电池盒接头:用来直接连接外接电池盒。
背面:
AN/AVS-9 ANVIS 固定座电路测试(仅使用电池)
头盔固定座 x 1
CR14250SE电池 x 2
TS-2 测试器 x 1
CR14250SE电池 x 2
TS-2 测试器 x 1
安装电池于任一边或双边(图中为安装电池于左侧的电池舱)的电池舱，正极朝外。
安装TS-2并至于AN/AVS-9于放下的位置。(注意正反面勿装反)
看见双边的绿色LED灯都亮起表示边的电源线路为正常，如果只亮其中一边或都不亮则线路异常。
AN/AVS-9 ANVIS 固定座电路测试(使用电池盒)
外接电池盒 x 1
3号电池 x 4
TS-2 测试器 x 1
3号电池 x 4
TS-2 测试器 x 1
将电池安装于两边的电池舱
将电池盒接头红色记号和TS-2上的红色记号对正后接上。
将开关开启对应至其中一边。
- 看见绿色LED灯亮起(只会亮一个)表示该侧的电池电量和电路为正常，亮红灯为电池电量不足须更换。
- 完成此步骤后将电池盒开关切至另一侧观察另一侧的电池电量情形。
外接电源全系统测试
本项测试是用来测试整个外接电源系统的作用，可以直接的测试整AVS-9头戴座外接电源系统的线路状况。
使用器材:
头盔固定座 x 1
外接电源转接座 x 1
外接电池盒 x 1
3号电池 x 4
TS-2 测试器 x 1
外接电源转接座 x 1
外接电池盒 x 1
3号电池 x 4
TS-2 测试器 x 1
![[URL]b6ff312abcbc3a38eeb956865d5dccd6.jpg](/d/file/p/2013/08-18/b6ff312abcbc3a38eeb956865d5dccd6.jpg)
将转接座安装于其中一边的电池舱上(图中使用的仍然为左边的电池舱)。
![[URL]b08ee11b7db56789a755108c08999032.jpg](/d/file/p/2013/08-18/b08ee11b7db56789a755108c08999032.jpg)
注意外接电池和接头上和转接座上的红色标记是否对齐。
![[URL]bd3bac351785ce9f0da8c33d1c205d72.jpg](/d/file/p/2013/08-18/bd3bac351785ce9f0da8c33d1c205d72.jpg)
确实安装外接电源接头于转接座上。
打开头盔固定座上的开关，因为转接座使用的是左边的电池舱，所以开关往下扳选用左边。
开启外接电池盒任意边作为电源。
看见双边的绿色LED灯都亮起表示边的电源线路为正常，如果只亮其中一边或都不亮则线路异常。
此不起眼的测试器基本上提供我一个正确的故障排除方向，首先笔者的头盔固定固定座的右侧的负极电路断路，如此使用夜视镜必定只会有一边作用。另外外接电池盒电源无法到达头盔座，原先以为转接头故障但后来发现歧视是外接电池盒的线路问题。基本上原先的故障并非故意为之的故障，单纯是因为电路的和接点本身就很脆弱经多次的使用后造成断路。所幸找到了这个玩意缩短让笔者在故障排除过程所需的时间。
