老树开新花，纳丽德Mystar R2020款头灯体验
myStar的升级版本
一、序言
提到纳丽德，想必大家都已经很了解，纳丽德作为军警领域有相当名气及口碑的品牌，且作为美国移动照明协会（PLATO）的首批会员及投票会员，参与制定和优化ANSI手电标准。纳丽德产品所涉及领域非常之广泛，包含军警，狩猎，户外，搜救等产品且缕缕获奖。
这次为大家带来的是升级版的Mystar。老款Mystar获得过德国红点设计大奖，新款的Mystar又有那些升级呢，接下来带大家进一步了解。
二、规格参数
新款的MystarR头灯相比之前旧款除了亮度提升到760流明以外还带来了更方便的双供电系统设计。亮度提升源于灯珠从CREE更换为更好OSRAM的灯珠。
（相比旧款的Mystar亮度有了全方位的提升）
（双供电系统是这次最大的亮点，AA党有福气了，不愁AA电池除了手电没地方用）
（Mystar头灯一直以来的人体工程学设计，完美包裹头部长时间佩戴也不会累）
三、外观解析
Mystar参数看完了，接下来是重点，开箱环节。
（包装一如既往的纳丽德式简洁小清新）
（背面详细标注了产品的特点）
（侧面为亮度，续航等参数）
（笔者手上的为战甲限量版，专属战甲刻字，这个角度能看出来为了贴合头部，把电池仓做成了弧形。）
（纳丽德专利号，这个可变焦技术是笔者最爱，能做到快速方便的变焦，可靠性也非常高，因为笔者是首批Mystar用户，几年的洗礼工作一切正常。）
（菲涅尔透镜）
（出厂时变焦环上的润滑油，后侧旧款mystar已经快要没了，但是依旧正常使用。）
（出厂时电池特意做了胶布绝缘处理，防止短路跑电。）
（新款的Mystar R电池仓卡扣）
（全套配件，并且电池仓有一圈硅胶防水圈，防水效果比较可靠。）
（同旧款对比，几乎无多大区别。）
（笔者比较喜欢的闪烁红色指示灯设计在新款MystarR上取消了，这点非常可惜。）
（Mystar R重量为180G）
（旧款为173G）
四、测试及使用感受
在月黑风高的一个夜晚，戴上MystarR就开始了夜游之旅。
（左侧为摩托车的飞利浦35W Led大灯，右侧为Mystar R变焦为中距离模式，亮度并没有弱太多）
（远射焦距下，150M左右距离还照的非常明亮）
（同旧款Mystar光斑对比，左侧为Mystar R，右侧为旧款。旧款亮度略弱且光源偏暖，新款为偏白光。）
（远射模式时可以照亮一个70米的隧道且还能穿出继续照亮路面）
（近光模式）
（夜晚使用中段焦距时铺路效果和照射距离是最合适的）
五、总结
作为纳丽德老用户，同时也是Mystar头灯多年用户，这次MystarR带来的提升可以说是完善，而不是进化。毕竟底子本身就已经很出色了，更换了Osram的灯珠后亮度的提升以及双供电设计，使得在户外运动中有了更好的供电扩展性，旧款在使用中充电需要额外携带Usb数据线，这次的MystarR可以使用AA电池极大的方便了户外玩家。至于我个人认为的缺点只有取消了非常实用的后部闪烁指示灯，攀登活动中领队有指示灯能更方便的指示后面队员。
曾经那玛峰攀登中使用的Mystar头灯结尾。
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