舰载机着舰引导小组LSO，是从【舰载机联队】中挑选的优秀【飞行员】，严格的技能培训考核，优秀的技能素质，熟知航母上各型舰载机的操作方式，冷静的判断力，敏锐的眼光，处理突发事件的

 舰载机着舰引导小组

LSO，是从【舰载机联队】中挑选的优秀【飞行员】，严格的技能培训考核，优秀的技能素质，熟知航母上各型舰载机的操作方式，冷静的判断力，敏锐的眼光，处理突发事件的能力、…

官八股有言【以前LSO双手各持一枚短桨片似的指挥牌引导飞机着舰，故被称为“短桨手”】P.S.图为美国由“木星”号运煤船改装的第一艘航母CV-1“兰利”号

位于航母舰尾左舷LSO平台上的6人舰载机着舰引导小组。6人分工和人员配置：小组负责人、资深LSO；直接担当舰载机着舰引导操作的LSO；利用飞行员助降电视（HUD）显控台引导飞机进场着舰顺序的助理LSO；记录着舰成绩/等级的实习LSO；担任舰内联络的下士联络员；舰载机着舰前尾钩、起落架、襟翼状态的确认员。

竖起的风挡保护LSO小组不受舰艏吹来的强风吹袭 

“众目睽睽”之下虫子着舰…

远去的“雄猫”，不逝的经典

“4座微型客机”飘过…

航母的空中犀利“鹰眼”…

 

“不老的神话”T-45舰载教练机

 

 

 

 

LSO的标配就是白色（救生）背心/工作衫，一话筒、一开关（有译为“腌黄瓜”也颇形象）。开关通过主控台来控制着菲涅尔灯组的红、绿灯的熄灭，引导舰载机的起降（菲涅尔透镜助降装置具体后期介绍）。

白衫的是大BOSS、灰衫的是助理小BOSS

风挡特写和标准的Pose

着舰引导LSO主控台和HUD（影像来自在斜向甲板着舰点区域理论着舰点前方、两侧设置的4个埋入式摄影机镜头），控制菲涅尔透镜助降装置的灯组。

“鹰眼”的英姿在HUD上还依稀可辨…

茫茫大海、咸咸海风、宽宽航母，我的爱，Poss、Feel、意境怎么能少…

俄罗斯的“库兹涅佐夫”上LSO所在位置，半密闭的舱室，类似于部分美尼米兹级航母上弹射官所在的“气泡”…

根据笔者的观察，“辽宁舰”与“库”舰的LSO为位置大体相同。

 

揭秘“辽宁舰”着舰指挥官:航母舰载机部队的灵魂

新华网辽宁舰11月25日电（记者陈万军 吴登峰） “舰载机安全着舰，离不开LSO的精准指挥。”海军舰载机工程负责人之一、海军某航空兵部队副司令员刘长虹介绍说。

    LSO，即着舰指挥官，是向舰载机飞行员发出操纵指令，引导下滑道上的飞机安全着舰的军官。以前LSO双手各持一枚短桨片似的指挥牌引导飞机着舰，故被称为“短桨手”。通常，LSO在位于舰母着舰区后部左舷的LSO平台上，依据高速相机所拍摄的实时图像及相应参数，通过无线电及灯光等多种手段对舰载机飞行员发出相应着舰指令。

    “舰载机着舰，条件和环境十分严苛和复杂。航母的跑道只有200多米，仅为陆上跑道的十五分之一；航母行进时，运动要素复杂，在涌浪的作用下，飞行甲板可能会沿着前、后、左、右、上、下六个方向进行运动；同时风向、风速复杂多变，不规则的气流会严重扰乱飞行轨迹……由于舰载机飞行员无法完全感知现场环境，因此LSO能否及时发出指令，及时准确地引导飞行员修正航线轨迹、调整下降姿态，成为舰载机能否安全着舰的制约性因素和基本保障。”刘长虹说。

    “舰载机飞行员体力消费巨大，容易因疲劳产生失误，因此必须无条件信任并服从LSO的指挥，否则不但容易造成机毁人亡的事故，也容易对航空母舰造成损失，并产生连锁反应。因此，着舰指挥是航母舰载机部队的灵魂。”刘长虹说。

    美、俄、英、法等拥有航母的国家中，LSO着舰指挥官从成熟的舰载战斗机飞行员中产生。他不仅飞行技术要让其他舰载机飞行员钦佩和信服，还必须具备优秀的指挥组织能力，同时对飞机的状态和性能、飞行员的技术特点和性格秉性必须十分了解，才能在第一时间指挥舰载机安全着舰。因此，培养一名合格成熟的LSO着舰指挥官十分不容易。

    “对于我们国家来说，培养一名LSO更不容易。”刘长虹说,“由于西方技术封索，我国相关人员的培养从零开始，摸着石头过河。因为没有舰载战斗机飞行员，我国第一代LSO只能从经验丰富的试飞员中选拔产生。通过指挥数千次舰载机着舰航行模拟训练，我国LSO已经具备丰富的指挥经验。他们还多次成功指挥歼-15舰载机成功完成触舰复飞训练，对舰载机飞行员精准着舰技术的提升和稳定做出了贡献。”

    刘长虹说，随着我国航母事业的发展，我国对航母舰载机着舰指挥官的选拔培养已按计划顺利推进。

 

在“库”舰甲板周围上可以看到这样的“气泡舱室”，红圈中的为LSO，那么蓝色方框中的是…？ 答案见第二更