始料未及的展开：塔虎汽车三件套使用评测（下）
今天要来看的是塔虎汽车三件套的另一名成员
道路千万条，安全第一条。
行车不规范，亲人两行泪。
笔者在上篇着重对三件套中的遮阳板以及头枕IFAK进行了体验，链接在此：始料未及的展开——塔虎汽车三件套使用评测（上）
常见的汽车挂板普遍分为两种，一种是由硬质塑料板材切割的MOLLE挂板，一种是常规尼龙材料制成的MOLLE挂板，而细化又可以分为横向MOLLE/竖向MOLLE/分隔式分仓/魔术贴型等多种设计。塔虎这款笔者则更倾向于将其分类为复合型挂板，可以说其设计吸收了硬质板材以及尼龙的双方优点。不过无论是哪种挂板，安全都是必须注意的问题，请谨慎使用。
那么惯例三维：
尺寸：55 x 37.5 cm
重量：650g
材质：祖传700D
产品共包含有挂板本体和三条固定织带。塔虎这款挂板很取巧的采用了双面设计，使用者可以根据车型或根据需要挂载的装备来选择挂载方向。
（固定带结构很简单，如果丢失也可以自制）
正面的MOLLE织带位为10 x 7，背面为6 X 11。挂板周围分布有16个激光切割挂点位，便于使用者根据车型以及座椅的不同而调节固定带位置。
挂板的所有MOLLE均为毛面魔术贴设计，配合硬质内衬时手感相对偏硬。
好处是挂载副包时挂板形变较小，缺点也显而易见：穿织带的时候可能需要些许大力。
塔虎的激光切割工艺比较粗暴，不过笔者在使用过程中倒是未发现强度问题。
固定带的连接方式也很简单，将扣具穿过挂板的激光切割固定点即可，使用者如果需要调整位置也更加方便。
将挂板隔层魔术贴分离后可抽出挂板的硬质内衬，这个魔术贴并不是很容易分离，硬要比喻的话有点类似手撕神农YOKE背负的感觉。
讲道理，硬质内衬板的这个截面神似吊顶PVC扣板，笔者不是很清楚是否为同一种材质。不过可抽出的内衬板这个设计还是比较人性化的，首先是内衬板意外损坏后可更换，其次是可以实现更多拓展玩法。
挂板的挂载方式很简单，将上端挂载于头枕下方，下端挂载于座椅下方即可。
三条固定织带可以根据座椅提供两点或三点式固定，或者进行横向挂载，稳固性方面没什么问题。
有一个情况需要说明：咨询总代后得知，塔虎的汽车挂板已不配备上图中的武器挂载系统。想要的朋友可能需要另行购买了。
安全第一位，切记
在实际使用中，笔者对挂板进行了不同的使用环境下的物品装载测试。虽然在上篇中笔者着重强调了安全性，但是使用者还是要谨慎思考这一系列的问题，挂板挂载后会不会对后排乘客造成乘车风险？在某些情况下会不会引发二次伤害？挂载的物品会不会因为车内高温环境产生新的风险？
首先是第一个方案，笔者选择水基灭火器，NAR CCRK腿包以及订制版ITS医疗包作为挂载方案。实际上灭火器作为车辆常规的配备以及很长时间了，但是很多人都是放在后备箱里的，这就带来一个问题：如果手忙脚乱的情况下忘记自己已经携带灭火器或者无法到达后备箱取用灭火器怎么办？
首先使用魔术贴条携带灭火器没什么问题，不过仔细观察笔者的上两张图其实有个明显的问题，两条魔术贴绑带虽然可以对灭火器进行固定，但是作为驾驶员取用是相当不便的。对于这个问题笔者对魔术贴绑带进行了一定的优化，设计了一个简单的快开结构。
（灭火器提手处利用皮筋进行限位，同时魔术贴织带采用快开方式）
笔者模拟了取用灭火器的场景，在图中可见ITS医疗包顺带作为灭火器的支撑物以防止灭火器掉落。
对魔术贴进行撕扯后即可将灭火器取下，笔者对灭火器提手部分进行了弹性限位处理，即使撕下魔术贴也不会导致灭火器掉落。
顺势将灭火器握住即可实现拿取，笔者和朋友进行多次测试以及盲操后没有出现无法拿取的情况，至于挂载CCRK腿包主要是因为这玩意很大，当杂物包妥妥的。
在第二个方案中，笔者尝试了常规附件包的装载，分别挂载了无线电包，横向杂物包以及NAR CCRK腿包。
稍有常识的人都知道车内环境对于无线电影响还是比较大的，无线电包更多情况下还是提供挂载作用或是将后排非挂板侧乘员无线电连接至功放单元，依靠车载天线/玻璃耦合天线进行使用。
对于主驾驶位而言，副驾驶座椅后部分挂载挂板实际是很方便的，伸手即可拿取各种物品，这种挂载方式对于大型车辆的后排乘客可能会更加友好一些，杂物包或CCRK内可以放一些零食/饮料等物品，或是放置其他零碎物件。笔者也试着放置了额外PPE单元/能量补充剂供防疫站点人员使用。
第三个方案就是RTF（rescue take force）模式，笔者选用了塔虎15L医疗突击包中附赠的透明医疗附件包以及武器环挂载哈里根撬棍。
TT MEDIC ASSAULT PACK MKII评测链接在此：棋高一着：TT MEDIC ASSAULT PACK MKII
这个大小可以说是刚刚好，附件包+撬棍完美收纳在挂板上。
由于哈里根撬棍颇为沉重，笔者在挂板下方挂载了电台包作为撬棍尾部受力固定点。
硬质内衬板的加入使得挂板整体不会因为挂载沉重设备而歪扭变形。不过这种情况下后排是坚决不能乘坐人员的，要不然一个急刹车就轻则受伤，重则专业团队抬棺一条龙了。
在RTF模式挂载物品的情况下，笔者将后排完全作为储物空间使用，减少了风险的产生。
武器环可以完美固定哈里根撬棍，实际上笔者还是比较中意塔虎自家的武器挂载系统，无奈下只得用了第三方的挂环设备。
不过武器环+小电台包这个配置还是很方便的，无论是拿取还是放置哈里根都十分顺滑。在开车行进的过程中也未出现撬棍晃动等问题。
挂板挂载医疗包时拿取也十分方便，不过注意笔者使用的是反刺面魔术贴结构的医疗包，如果是常规MOLLE固定的医疗包需要有快开结构才能进行该操作。
撕取塔虎自家15L医疗突击包的内胆也很方便，据说单独的内胆包也要马上进入国内了，实乃福音。由于挂板的放置与取下都十分方便，笔者会选择不同的情况搭载不同的设备，回家后直接将挂板取下，相对减少了车内高温环境对物品的耗损和不必要风险。
去除挂板内部的硬质内衬板后，挂板本身的玩法会更多一些，笔者选择将其作为医疗内胆包供非医疗包的背包使用。
挂板的长宽挂载塔虎15L医疗包的内胆极为合适，笔者也曾试着挂载CAS与TSSI的内胆，也获得了不错的效果。
挂载医疗包后将其折叠即可，原本用于固定座椅的固定带此时可作为挂板的收纳带&提手使用。
将其放置于TT15基础背包中刚刚好，当然不仅仅是TT15，笔者在黑板背包的评测中也用挂板携带医疗副包进行了挂载测试。
（基本上大部分背包都可以这么玩）
拿取过程只需捏住挂板边角拉出即可，或者拉取固定带拽出，笔者认为操作还是比较方便的。
当然了，大面积的毛面魔术贴织带也可以用来收纳各种奇妙魔术章，不过可能有点大材小用。总而言之，塔虎的这款软硬兼备，玩法多多的挂板更多程度上还是要看使用者自己挖掘其各种搭配方式。
总结：
作为车载系列的扛把子，塔虎汽车挂板很好的整合了硬质挂板与尼龙挂板的优点。魔术贴的加入与正反面双向MOLLE的设计，使其无论是应用方式还是挂载选择都相比传统挂板更多。可以算得上是优秀的产品。
挂板本身是利用车内有限空间的良好工具，但是安全性问题也容不得半点忽视。挂板这类产品对于中大型SUV或具备多排坐椅的车辆来说相对友好，可以将后排空间尽可能的利用起来。但是对于小型车辆而言，有限的一二排空间使得挂板对于后排乘客成为了明显的威胁。对于笔者这种常年独自开车或普遍只有副驾驶坐人的情况而言，挂板的优点要大于其风险。但对于常常一家子出行或者后排需要坐人的小型车辆使用者来说，安全性和挂板所带来的便利之间就需要谨慎选择了。希望看到这的读者可以在塔虎三件套中选择出适合自己的配置。w
