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暴躁老哥评Fenix E18R——轻装出门,可搓可玩

Fenix厂商就不多介绍了,就算排不上国货老大,也掉不出前三名。E18r和e16最早是去年的某次展会,大佬去现场拍回来的照片看见的。当时看见压环是暗黄色我还以为这是个铜身的高端


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Fenix厂商就不多介绍了,就算排不上国货老大,也掉不出前三名。E18r和e16最早是去年的某次展会,大佬去现场拍回来的照片看见的。当时看见压环是暗黄色我还以为这是个铜身的高端货,后来证实是铝合金。但我觉得事情没那么简单,果然今年会有一发钛e16。

先说结论,如果懒得往下翻,看完结论再关掉也算是对得起打开网页的时间。本文都是个人观点,欢迎不同意见讨论。

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总评: 用作主力直筒的补充后备或轻装出门装备。

优点: 体积小,泛光桶。把玩使用两相宜,光斑柔和,磁吸直充无惧进水,自带原厂保护板电池。

不足: 750lm档位不应该放入循环档,最好做到隐藏档里,增加一个350lm左右的常亮档。

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▲不免俗的上一个开箱图

E16和e18可以看做是同类型的两款手电,卖点是极端便携,e18比16主要多了磁吸线充电,不需要掏出电池去充。

虽然和e16相比长了一些,但e18r的体积仍然很小,便携之余需要注意下别随手丢哪找不到了。

 

久违的磁吸:相比e16光秃秃的外形,e18的线条多了一些,显得更饱满好看。现在的fenix直充产品多是usb口,有的接口内防水比如uc35v2和tk72r,堵盖不起防水作用,没有盖子一样下水;有的靠堵盖密封,比如我很喜欢的ld15r(但是我讨厌它的抱夹和堵盖)。E18r磁吸触点充电,防护级别ip68,可以水下2米正常工作,没有u口也就没有烦恼。Rc09后印象中菲家没再出磁吸充电的产品,e18某种意义上也可以看作是rc09的接班人。磁吸线的劲儿够大,不用担心会掉,充电时充电线亮起左右两个红灯,充满变绿。

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▲“啪”一声吸合还有点仪式感?

放电曲线:我不止一次说过能贴出放电曲线的厂家都是有良心的,各个档位如何工作,一图就能知道。这么点小东西750流明必然不可能保持常亮,降档后稳定在300流明左右,其余各个档位可常亮,我们应该把它当做是一个具有750流明短时输出的300流明的手电。更多观点后文详述。

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实际点亮试,750流明档位下温度升高较快,热量从桶头向尾盖传递,半分钟时桶头桶身温度明显升高,尾盖能感到微热,1分钟左右达到最热,好像发烧时摸胳肢窝一样。第二档150流明下电流小了很多,发热较低,点亮15分钟后摸着是略有升温。手电应该是用限时降档而非温控,控制策略偏保守,我用万用表测试了下750lm档大约30秒电流开始下降,约1分钟时稳定,整个过程的温升远没有到烫手的程度,热是肯定的,但没有热的让人害怕,热量来的快散的也快。(测试过程不严谨,一个人要怼着正负极还要秒表计时,两只手不够用,会有误差)

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光斑:e18使用的是一个很薄的透镜而非光杯,官方说是汽车大灯工艺,爱叫啥叫啥反正我也不懂。光斑挺不错,没有明显的光斑界限,中央向边缘过渡柔和,光色偏暖,泛光,近距离照明优秀。不知道透镜是玻璃还是塑料(猜测非玻璃的可能性大),为防止刮擦我贴了个膜,万一被划一堆小道子多闹心。

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▲虽然不懂,这透镜可是有专利的,专利号在官网或者淘宝商品介绍图里有

操作逻辑:按住开关开机,无记忆亮度,默认低亮,单击换挡,按住关机,任何状态下长按开关爆闪。关机状态双击开关锁定,锁定时led会闪两下,双击开关解锁,进入默认的低亮开机。锁定状态下按开关,led闪两下就灭,提示锁定中。

开关中心有个小灯显示电量,放一张官方图就行了。

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▲开关中间的电量灯指示,fenix新特色之一

Fenix很关注e18的误开机。除了双击锁定,我们还可以通过转动抱夹挡住开关防止误触。加上开机默认低亮,fenix给用户设置了两道防线和一条善后措施。一旦误开机,默认低亮不会有过热安全隐患和过多电量浪费。侧按钮的手电在包中比尾按手电误触的概率要更高,在装包时我会把e18锁定放入杂物袋或挂在织带上。

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▲抱夹转到开关前挡住,最可靠的防误操作

一些细节:e18的屁股有磁铁,吸的挺稳,只要不一巴掌呼上去就不掉。尾盖有钥匙孔,看着搁手摸着搁手但实际握持中啥事没有,因为根本接触不到这块,挂绳之后棱角被包裹更没事了。抱夹很紧有个弧形,正好能搭一个手指上去。

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▲挂绳孔不用担心割手,碰不到你娇嫩的皮肤

如何看待e18r:基于出色的小体积,e18r能愉快的带在身上任何一处,在穿着特勤裤或者作战裤时因为兜多,我可以把直筒插在工具兜里,但牛仔裤和正装裤兜少还浅,揣一个直筒下蹲都难。此时我更倾向带小手电,不影响行动也没有什么异物感,或者干脆脖子上挂个项链灯。E18r不仅可以作为主力直筒的后备,也可以当做轻装出门的装备,它能为我们提供优秀的近距离照明,从脚下到几十米的距离都能搞定,光斑柔和友好,尾部磁吸解放双手,便于工作和操作,骑摩拜这种没有速度的自行车时e18可以夹在手指缝照明。爆闪功能给e18提供了应对基础的突发状况的能力。

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我们要对e18r有个正确的认识,小巧的体积虽然方便edc,但续航和性能不会像主力直筒那么高,就是不能按照tk15和pd35的思路那么用(tk15和tk35ue相比也是一样的道理)。750lm存在的意义更多是应急,满电下最高档能运转45分钟,但电池亏电就没法启动最高档,毕竟只是一个700毫安时的16340电池而不是动辄3000多的18650,续航不在一个量级(这个控制逻辑菲家用户不陌生,通过不断降档提醒用户换电池)。个人认为如果把750lm作为隐藏档,增加一个300lm左右的常亮档放入循环中会更好一些。在使用中我很少用最高档,第二档150lm在生活中也是能满足需求。我不喜欢亮骚,不喜欢照个夸张的光柱引人侧目,适当的补充光源,走夜路时避免踩到狗屎就够了。现在路灯这么多,晚上想玩玩手电想找个黑灯瞎火的地方都不容易。

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Fenix官方微信有过一篇推文,一个勇敢的女生徒步尼泊尔,带了hl32r头灯和e12。E12最高亮度仅130lm,都不入玩家法眼,可是她和队友就是凭借这俩灯,在掉队后夜行喜马拉雅山最终到达目的地。相比那些拿着大杀器怼天怼地的玩家,她虽然不玩装备,但这种行动派才是真正的手电“用”户。当然我绝不是鼓吹大流明没用,厂家没两把刷子还真做不好大杀器,就当时情况而言,如果给她个tk72心里的安全感肯定不一样(那个状态下拿着累不累另说)。户外活动还是得带一个直筒或者大头,e18r放在身上带好作为最后一道照明工具,当主力桶没电或者故障时,备用桶就发挥出它的价值了。我曾数次出差去夜间的野外现场干活,没有好手电是真不行。





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其他:我常把e18r和ld15r放在一起玩耍,它俩体积接近,操作和功能类似,一个直角一个直筒。Ld15r是我一直放在背包里的第二个手电,流水的直筒铁打的ld15r。它的光斑很特殊,简单粗暴理解只有一个不大不小的中央光斑,光斑各处亮度一致,很均匀。这个特征让ld15r很适合作为工作灯使用,正好照亮手上的工作区域还不刺眼,但走夜路就不合适了。E18r适用范围更广,ld15r更适合做工作照明,同时红灯可以满足特殊需求。

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喷几句别的:现在的论坛尤其是贴吧弥漫着一股不正之风,大厂产品没性价比,流明低没法用,这么贵傻子才买。玩家们整天围着爆款手电和大杀器津津乐道,偶尔遇到个fenix评论都是“买原电的是土豪”,言语中充满戏谑和嘲讽,FENIX的地位仅略高于深圳“神火”。

与其如履薄冰地聊天,不如和同类人口无遮拦,就算很多想法很主观甚至偏激,就算大家都有不同的品牌喜好。琢磨琢磨不同厂家的设计风格和产品特色,打听打听内部消息和产品计划,或者干脆互相寄出玩具换着玩玩,这样的聊天愉快且有益。

Fenix等国货精品作为第一梯队的定位就是专业用户和玩家的高品质工具或玩具。我们愿意多花点钱享受到更有特色的产品,更高的品质和优质的服务。“就算你的fenix是路边捡的我们也修。”这句话我没找到原出处,不知是否出自官方,但它充分体现了fenix售后的优秀。海内存知己,入坑皆兄弟,愿多一些分享少一些抬杠。

最后就不提tk15了:每篇fenix文章里都写几句tk15显得太魔怔,说说pd35v2的ucp迷彩版吧,有些人说科技以换壳为本都是屁话,来句人话:买就是了,别犹豫。

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▲为了漂亮多花点钱,这道理你们女朋友都懂,我觉得有些人不是不懂,是装不懂


结尾:作者给评测文章配了这么渣的图你们也能忍,长点心吧战甲。


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